trappe automatique de fermeture de tremie

Champs d'application

Lorsque la manutention de charge s'effectue à l'aide d'un palan, au travers d'une trémie, la palette est élevée jusqu'au niveau d'accès. Ensuite, elle est crochetée et passée au-dessus du garde-corps.
Au cours de cette opération, le risque de chute de l'opérateur ou de la charge est extrêmement important.

Trappe fermée

Trappe en manoeuvre

Trappe ouverte

Principe de fonctionnement

La trappe ouverte permet le passage du palan et de la charge. Elle fait office de garde-corps.
L'opérateur doit monter la charge au-dessus du niveau d'accès, de façon à pouvoir refermer la trappe et donc la trémie.
La trappe, une fois fermée, crée un plancher de réception sur lequel l'opérateur peut poser, décrocher et reprendre la charge librement, en toute sécurité, sans effort et à l'aide d'un moyen de manutention adapté.
Cette trappe est entourée de panneaux grillagés de 2 m de hauteur pour assurer la sécurité des opérateurs lors de sa mise en mouvement.
Atouts

La trappe constitue un plancher lorsqu'elle est en position fermée.
En position ouverte, elle assure la continuité des panneaux grillagés permettant une protection optimale des opérateurs.
L'installation de cet équipement et sa mise en conformité ont été supervisées par la CRAMIF dans toutes les étapes de sa réalisation et de sa mise en place.
 
Autres réalisations sur mesure
Version électrique - ouverture de type "porte-feuille"

Trappe fermée

Trappe en manoeuvre

Trappe ouverte


Version pneumatique - demi-ouverture de type "battant"

Trappe fermée

Trappe en manoeuvre

Trappe ouverte

 

BARRIERES ECLUSES - ACCES SUR CITERNES - MAGASINS A PALETTES - TRIEUR DE PALETTES - TRAPPES - CALES

Choix de la barrière ecluse : Type B - Type C - Type G - Type L - Type P - Type T - Type TB0

Choix de l'accès sur citerne : échelle mobile - passerelle abattante - protection intégrale

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